印度共和國簡稱“印度”,是世界四大文明古國之一,是南亞地區(qū)最大的國家,國土約298萬平方千米,位居世界第七。同時,印度是世界上僅次于中華人民共和國的人口大國,人口數(shù)世界排名第二。

印度是世界上發(fā)展最快的國家之一,經(jīng)濟增長速度引人矚目。由于印度人口眾多,隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率和可支配收入的增長,印度人民的購物習慣正在發(fā)生巨大變化。隨著亞馬遜、沃爾瑪和阿里巴巴等巨頭進入印度電子商務領域,該市場正在慢慢成熟,并將足跡擴展到印度最偏遠的地區(qū),讓眾多投資者和初創(chuàng)公司看到了無比大的“錢景”。

市場發(fā)展規(guī)模潛力驚人——印度互聯(lián)網(wǎng)活躍用戶數(shù)是全球前列,也是全球最大的數(shù)據(jù)消費國之一。在中國和美國之后,印度在 2020 年擁有 1.4 億的第三大在線購物者基數(shù)。過去幾年中,印度電子商務市場一直保持穩(wěn)步增長的勢頭。受到東亞和東南亞的推動,印度不斷擴大的中產(chǎn)階級和落后的線下購物基礎設施。目前,每天有大量電子商務交易。

從燙手山芋到香餑餑——因落后的基礎設施、低效的運營流程、繁重且不一的地方關稅,以及特殊的電商消費付款習慣,印度物流行業(yè)曾一度發(fā)展緩慢。且印度城市之間發(fā)展差距較大,物流基礎設施的一直未有完善的體系,如何實現(xiàn)跨區(qū)域物流是一大難點。據(jù) Mckinsey 的報告指出,印度現(xiàn)有的公路、鐵路以及水路運輸狀況將無法滿足日益增長的貨物運輸需要,物流基礎設施發(fā)展滯后將危及印度經(jīng)濟增長。未來 10 年,印度需向物流領域投資 5000 億美元,以實現(xiàn)政府制定的經(jīng)濟增長目標,其中 50% 用于公路,40% 用于鐵路。隨著印度國民經(jīng)濟與基礎設施的日益完善,世界第二大人口國印度正成為諸多國際品牌競相入局的“香餑餑”。(數(shù)據(jù)來源百度)